アンタッチャブル １０年ぶりの漫才！ 鳥肌もん！！
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おはようございます。こんにちは。こんばんは。
漫才が好きな バイク屋ダイスケ （ baikuyadaisuke1 ） です。
昨日の夜にテレビを観ていてたら、久しぶりに鳥肌が立つ事が起きました。
「 アンタッチャブル 」 が１０年ぶりの漫才を観れたんです！！
隠していたわけではありませんが、私は漫才が大好きです。
喋りだけで人をあれだけ笑わせる事が出来るって、すごい事じゃないですか！
しかも喋って、笑わせて、お金を頂く仕事。
私には到底出来ません。
ホント！尊敬します。
Ｍ－１グランプリ、２００３年の初出場の時に、初めてアンタッチャブルを知りました。
アンタッチャブルを初めて見た時、「 関東の漫才師の中で、こんなに面白い人達がいるんだなぁ！」っと、衝撃が走ったのを覚えています。
アンタッチャブルとして、同じ舞台に立っている姿を10年ぶりに見ることが出来て、本当に良かった！（ 個人的に推測するに、きっと有田さんの尽力もあったんだろうと思っています。）
正直！もう二度と一緒の舞台に立っている所は、見れないかと思っていました。
人生いろいろ、生きているだけで沢山の事が起きますが、アンタッチャブル が復活出来て良かった。
勝手にアンタッチャブルに勇気を貰いました！
最後になりますが、
私は、アンタッチャブルの漫才のファンです。
同じネタでもいいから、これからもアンタッチャブルの漫才を観たい。
出来たら漫才をやり続けてほしい。
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ベトナム料理、苦手でした・・・
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おはようございます。こんにちは。こんばんは。
ヤマハのお店みたいになっている バイク屋ダイスケ （ baikuyadaisuke1 ） です。
私事で大変恐縮ですが、先日、横浜市港北区にあるトレッサ横浜に嫁と２人で行ってきました。
https://www.tressa-yokohama.jp/
色々な用事があったのですが、その一つが、これ！
アウトドア用品のお店。
「 L-Breath 」
行ってみたかったんです。
品ぞろえも豊富で、店内も見やすかったです。
お昼になったので、トレッサ横浜でランチをしようという事になり、何故かわかりませんが、個人的にはあまり得意ではないベトナム料理を食べることになりました。
その場のノリで 「 ベトナム料理を食べてみよう！ 」なんて言ってはみたものの、超～心配！でした。
この時点では苦手だからさ・・・
このお店です。
「 ベトナムレストラン ＪＡＳＭＩＮＥ ＰＬＡＣＥ 」
口コミを見てみると、なんか良さそうです。
苦手な事もあり、メニューを見ても正直よくわかりませんが、確認の為、ガン見。
写真は、美味しそう・・・
結局メニューをガン見したところでやっぱりわからないので、店長がおすすめ！している「 ベトナムチャーハンとフォーのよくばりセット 」にしました。
欲張りですし。
恐る恐る注文が待っていると、来ました！
「 ベトナムチャーハンとフォーのよくばりセット 」
あれ？
見た目も臭いもおいしそう！
あれ？
一品、一口づつ、一通り食べてみました。
「 うっうっ、うまい！ 」
ベトナム料理といっても、お店によって味が違うことはわかっていますが、「 こんなに美味かったっけ？！ 」 って感じで、ばくばく食べ進んでしまいした。
途中で冒険してみようという事になり、あじへん！
これを使いました。ベトナム料理にすげー合う！
この調味料（ なんていう物かは、わかりません。）程よい辛さと酸味と甘み！！
超～おすすめです！
人によって味の感じ方は違うとは思いますが、私は滅茶苦茶美味かったです！！
少し日本人向けの味付けに変えている感じがしましたので、私の様にベトナム料理が苦手な方でも、美味しく食べれる方もいらっしゃるはずです。
今、私は、このお店のせいで、ベトナム料理にガンハマりです！
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ホンダ ディオ ドライブベルト交換 編 整備 メンテナンス雑記帳
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おはようございます。こんにちは。こんばんは。
タイヤ交換ばかりしている バイク屋ダイスケ （ baikuyadaisuke1 ） です。
今日も題名通り、そのままの記事です。
では、早速行きますよ！
「 ホンダ ディオ ドライブベルト交換 編
整備 メンテナンス雑記帳 」
のスタートです！
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お客様の依頼内容
- ドライブベルト交換の時期なので、交換して！
です。
このお仕事頂きました！ ありがとうございます！
普段通り、バイクを修理している所を、さくっ！とブログにしていきます。
「 作業手順とか、大体わかってるけど、念のため、確認！ 」
とかいう感じで、使って頂けたら嬉しいです！
作業順序を簡単に書いておきます。
- プーリーカバーを取り外す。
- プーリー側のセンターナットを取り外す。
- 同じくクラッチ側のナットを取り外す。
- ドライブベルトを交換する。
- 元に戻す。
これで作業完了です。
作業自体は、そんなに難しくはありませんので、「 サクっ！ 」 といきますが、確実に作業はしています。
では作業開始です！
まず初めに、プーリーケースを開けていきます。
このカバーを開けます。
全部、８ｍｍのレンチで取り外せます。
開けるとこんな感じ。
ごく一般的な駆動系です。
この時急いでいたので、ファンのエアダクトを外していませんが、外さなくても作業できます。外した方が作業しやすいです。
次に、プーリーやクラッチを取り外します。
赤丸 のボルトを取り外します。
通常はプーリー、クラッチを押さえる工具使わないと、ナットとシャフトが供回りしてしまうので、取り外すことは出来ませんが、インパクトがあれば、簡単に取り外す事が出来ます。
左が古いドライブベルト。
右が新しいドライブベルト。
ドライブベルトの太さを比べると一目瞭然です。ドライブベルトの幅が違いますよね？
大体、ベルトの幅が１ｍｍ減ると、原付だと、最高速が３～５ｋｍ/ｈ位落ちます。
原付を乗っていて最高速が落ちてきたなぁっ！と感じたら、先ずはドライブベルトを疑ってみてください。
わかっているとは思いますが、ドライブベルトには、回転方向があります。
写真の通り矢印が書いてあります。正しい向きで取り付けてください。
あとは、元に戻して、作業終了です。
この作業は、それほど難しくないので、チャレンジしてみては！
わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。
ご意見、ご要望などもありましたら、コメントで頂けるとありがたいです！
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可愛いかったので・・・なごみました。
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おはようございます。こんにちは。こんばんは。
役所があまり好きではない バイク屋ダイスケ （ baikuyadaisuke1 ） です。
題名を見て、整備や、カスタムの記事では無い事は、お気付きだと思いますが、そういう記事ではありませんので、予めご了承ください。
先日、原付バイクのナンバー登録の為、品川区役所に行ってきました。
前に「 ターミネーター ニュー・フェイト 」の記事の時に、少しだけ触れたのですが１２月に新しい「 スターウォーズ スカイウォーカーの夜明け 」 が公開されますよね。
baikuyadaisuke1.hatenablog.com
私は、スターウォーズシリーズ大好きなんです。
少し急いでいたので、よく内容は見ませんでしたが、区役所に貼ってあったんです。
これが。
スターウォーズの展覧会のポスターという事は、今？ブログを書きながらわかりましたが、なんかほっこりしませんか？！可愛くて・・・
私だけですかね？！
この「 ヨーダ 」だったら、一緒に住みたくないですか？
私は、このヨーダなら、一緒に住まなくてもいいですが、友達？がダメなら、知り合い位にはなりたいです（笑）
このポスター達のお陰で、私のイライラしていた気持ちが、おさまりました。
その為に、貼っているんですね！！このポスター！
品川区役所の心使いに感謝です！
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初心者でもわかるバイク整備！ ホンダ エイプ５０ ヘッドライトバルブ交換 編 ＬＶ１
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おはようございます。こんにちは。こんばんは。
肩と腰と背中が痛い バイク屋ダイスケ （ baikuyadaisuke1 ） です。
今日の記事も題名通り 「 初心者でもわかるバイク整備！ 」 編です！
作業内容も簡単！なので、「 サクサクっ！ 」とやっていきます。
では 早速！いきますよ。
「 初心者でもわかるバイク整備！
ホンダ エイプ５０ ヘッドライトバルブ交換 編 」
スタートです！
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因みに、エイプ５０、１００ ＸＲ５０、１００ スーパーカブ、リトルカブなど、同じなので、覚えておくと便利だと思います。
因みにヘッドライトバルブまでのアクセス方法は、丸目のバイク（ ネイキット等 ） だったら大体一緒なので、応用できますよ！
作業時間 約５分
用意する物
- 新しいヘッドライトバルブ １２Ｖ－３０/３０Ｗ
- プラスドライバー ２番
を準備してください。
これだけで出来ますよ！
先ずは、ヘッドライトバルブを取り替えるまでのアクセス方法から・・・
ヘッドライトの正面から見たところ。
少し見えていますが、ヘッドライトの下側、左右にスクリューがあります。
この 赤丸 のスクリュー２本を取り外します。
そうするとヘッドライトリムごと、「 がばっと！ 」 と取れます。
次に配線が伸びているソケットを、ヘッドライト側に押しながら、回すと、ソケットが外れます。
完全にキレてます。
あとは、この切れたヘッドライトバルブを、新しい物に交換します。
この写真では説明しずらいので、もう一枚！
落書きではありません！
ヘッドライトバルブの差込口は、そういう形をしていますので、バルブと合わせて、その差込口の位置に入れてください。
規格の違うバルブや、間違えた取り付け方を成せる、「 不可能を可能にしていまうお客様 」 が稀にいらっしゃいます。
私は、ヘッドライトバルブの神ではないので、そういう事は出来ません。多分皆さんもそうだと思いますので、正しく位置でバルブ取り付けましょう！
なぜ、下手な絵を描いてまで、詳しく説明しているかというと・・・
正しくバルブを組まないと、「 ショートしたり！ 」「 ヘッドライトレンズが溶けてしまったり！ 」「 フューズが飛んだり！ 」「 配線が燃えたり！ 」意外とバルブ１つで大変な事になりますので、注意が必要です。
簡単な作業ですが、確実に！やりましょう！
ここまで出来たら、逆の手順で元に戻して完成です！
上述した様に、ポイントだけ抑えれば簡単な作業なので、
チャレンジしてみては、いかがでしょうか！
わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。
ご意見、ご要望などもありましたら、コメントで頂けるとありがたいです！
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もっと勉強しておけば良かったぁ・・・毎日思う。
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おはようございます。こんにちは。こんばんは。
ブログレベル１以下の バイク屋ダイスケ （ baikuyadaisuke1 ） です。
唐突ですが、もっと勉強しておけば良かったぁ・・・毎日思っています。
このブログを読んでくださっている読者さんはお気付きだと思いますが、文章書くのって、本当に大変ですね。難しい！
毎日このブログを書いていても、文章力が上達している様に感じられないんです。
他のブロガーの皆さんにただリスペクト！の毎日です。
誤字、脱字、誤った情報などを投稿する事は、ダメ！だと思っているので、時間がある時にチェックしています。
取り急ぎ、ダメだった記事を、また、また、また、、また、またリライトしました！
上手く直せているか？は、わかりません。私が書いているものなので、ご了承ください！
baikuyadaisuke1.hatenablog.com
この記事です！
良かったら、読んでみてください！
わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。
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ヤマハ ビラーゴ１２５ 極太タイヤ ボバーカスタム 前編 カスタム雑記帳
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おはようございます。こんにちは。こんばんは。
ボバー好きの バイク屋ダイスケ （ baikuyadaisuke1 ） です。
今日も題名通りの記事内容ですが（笑）作業内容がいつもとは、大分違う感じだと思います。
作業内容自体は、はっきり言って簡単なので、「 さらっ！ 」 と進めていきますが、この手の車種の、この手の情報は、ネットやＳＮＳなどには、確実な情報があまり無いと思いますので、参考にはなると思いますので、お楽しみに！
因みに今回の記事は、３部構成の記事にする予定です。（ もったいぶっている訳ではありません（笑）
では、早速行きましょう！
「 ヤマハ ビラーゴ１２５ 極太タイヤ ボバーカスタム 前編 カスタム雑記帳 」
の始まりです！
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まず初めに、カスタムする内容を、説明しておきます。
簡単に言うと、ビラーゴの弱弱しい細いタイヤを、極太のガチ決まりタイヤに変えて、ボバー風に変えていくカスタムをしていきます。
かなり過激なカスタムですので、予めご了承ください（笑）
前回フロントフォークを修理した車両ですが、今回はカスタムです。
これがノーマルの状態。って言いたいのですが、この時点でかなりカスタムされています。詳しく言うと、タイヤは、ノーマルです。
ビラーゴの標準のタイヤサイズは、「 ３．００－１８ 」もしくは、「 ９０ / ９０－１８ 」です。
（ タイヤのサイズ表記の意味は、今度別の機会に記事にしたいと思います。）
今日は、タイヤの太さの違いだけ、楽しんでください（笑）
タイヤだけのアップ！
前から見るとこんな感じ。これが標準サイズのタイヤの太さです。
これを・・・
このサイズ！この太さのタイヤに変えます！！
タイヤサイズで言うと「 ３．００－１８ 」 の タイヤを
「 ４．００－１８ 」に変えます。
このタイヤに変えるためには、当たり前ですが、このサイズ用のチューブとリムバンドの交換が必要です。
この３点を用意するの忘れないでくださいね！
作業自体は、タイヤ交換なのでそんなに難しくは無いのですが、やってみればわかりますが、ものすごく大変です(;'∀')
なぜ大変かというと、上手く伝える事が私には出来ませんので、抽象的な表現になりますが・・・
「 硬い（タイヤが） 」「 入らない（リムに） 」「 入れさせてくれない （バルブを）」「 グンってなる（チューブが） 」 という感じです。
（ エッチな感じを勝手に想像しないでください！ ）
個人的には、この作業は自分でやらない方がいいと思います。
組みあがりました！！
どうですか？
説明するまでもありませんが、滅茶苦茶太くなっています！
実際に車体に取り付けてみると・・・
全然違います！
カッコいい！！
弱弱しかった元のタイヤをもう一度！
ん～！
当然のことながら、ノーマルのフロントフェンダーは取り付け出来ませんので、お客様と相談。ここまで来ると３拓しかないので、お客様に選んで頂きました。
お客様に考えて頂いた結果、見た目重視で！フロントフェンダーを付けない事に決まりましたので、フロントはここで作業完了です。
最後になりましたが、この記事の冒頭でお話した・・・
「 この手の車種の、この手の情報は、ネットやＳＮＳなどには、確実な情報があまり無いと思います 」
というのは、よく「 ビラーゴに太いタイヤを履かせたい 」「 タイヤを太くしたいのですが、どのサイズまで入れられますか？ 」 などの疑問がネットによく書いてあったので、この記事が答えになると思って、書いてみました。
このブログで伝えたい事を、まとめると・・・
- タイヤサイズは、４．００－１８ まで入れられる。（ 無理やり入れる ）
- リムはかなり無理がありますが、ノーマルリムでも入れられる。
- サイズに合った、チューブ、リムバンドに交換が必要。
- ノーマルのフロントフェンダーは使えない。
- このカスタムは、自己責任においてやってね！
こんな感じです。
１人でも、もやもやが解決すればいいな！なんて思っています。
続く・・・
わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。
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もう一つブログやってます！
baikuyadaisuke2.hatenablog.com
良かったら、遊びに来てね！
ターミネーター ニュー・フェイト 観てきました！
ご覧頂き、ありがとうございます。
おはようございます。こんにちは。こんばんは。
郵便局にイライラさせられた バイク屋ダイスケ （ baikuyadaisuke1 ） です。
ちょっと、今更感があるかもしれませんが、
「 ターミネーター ニューフェイト 」
観てきました！！
baikuyadaisuke1.hatenablog.com
ネタバレになるような事は、あまり書きませんので、まだご覧になっていない方も安心して読み進んでください。 （ 上手にネタバレ記事をかけないだけかも（笑））
「 もう観たよ！ 」 って方は、ご一緒に共感して頂けたら、嬉しいです！
ジェイムスキャメロン監督の描く、ターミネーターシリーズの続編という事なので・・・
これは見逃すわけにはいかないですよね、ターミネーター世代？の私は。（ そういう世代があるかどうかは、わかりません！ ）
個人的に、とても興奮気味に！ 川崎１０９シネマズに行ってきました！
川崎１０９シネマズに着いて、先ず居ました。
この人！人？
おっかねー
この時はまだ映画を観ていませんが、きっとこいつが追っかけてくるんだろうな？！って思いました。
ポップコーンを買って、映画館の中へ・・・
キターって感じです。
ＣＧで若返ってるな～！って感じのシュワちゃん！
老けたな～！って感じのサラ・コナー！
ワクワク！です。
席に着くと、予想通り！？同世代のおっさん、おばさん多め（笑）でしたね。
ネタバレや感想などは、私以外？！の上手に説明しているブロガーさんのブログをご参照くださいね！
そうは言っても、少しだけ個人的な感想を言わせて頂きます・・・
今までのターミネーターシリーズ観てきた方は、おわかりだと思いますが、ターミネーターシリーズって、時代劇みたいな映画？ですよね。ストーリー展開の仕方が、だいたい同じだし。
（ ファンに怒られそう ）
ある意味、安心して観れる映画だと思います。
私は、ＩＭＡＸ、２Ｄでこの映画を観たのですが、臨場感半端なくて、面白かったです！！
初めてターミネーターシリーズをご覧になる方も、十分楽しめる内容だと思います！
はっきり言って、おススメです！
余談になりますが、前作、ターミネーター２が日本で公開されたのは、１９９１年、平成で言うと、平成３年。もう２８年前なんですよね。
シュワちゃんも老けますよね、そりゃ。ホントはＴ－８００じゃないんだから（笑）
話を戻しますが、ターミネーター２が公開された時、１６歳で高校生でした。私にも高校生の時がありました（笑）
勿論、その時も映画館に観に行きました。今でもその時の事を覚えています。
その映画で使われていた、シュワちゃんが乗っていたＦＬＳＴＦ（ ファットボーイ ） ジョン・コナーの乗っていたＸＲ１００ に憧れていました。
ＧＵＮＳ ’Ｎ ＲＯＳＥＳの「 ユー・クッド・ビー・マイン 」（ You Could Be Mine ） かっこよかった！
毎日、馬鹿みたいに「 アイルビーバック 」 と 「 アスタラビスタ、ベイビー 」って、言ってました！
懐かしいですね。
話はそれましたが、この映画、
「 ターミネーター ニュー・フェイト 」
おススメです！！
映画って本当にいいものですね。
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追伸
１２月は、これ観に行きます（笑）
どうやら、私にフォースは無い事が、最近わかりました。
