ヤマハ アクシスＺ プラグ交換 編 整備 メンテナンス雑記帳
ご覧頂き、ありがとうございます。
おはようございます。こんにちは。こんばんは。
バイク屋ダイスケ （ baikuyadaisuke1 ） です。
普段通りにバイクを修理している所を、さくっ！とブログにしていきます。
「 作業手順とかは、大体わかってるけど、万が一の為の確認！ 」
とかいう風に使って頂けたら嬉しいです！
では、早速行きますよ！
整備 メンテナンス雑記帳 」
のスタートです！
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簡単に作業順序をご説明しておきます。
- 足元のカバー（カウル）を取り外す。
- プラグキャップを引き抜く。
- 新しいプラグに交換する。
- 元に戻す。
これで作業完了です。
超～簡単です！
作業は、難しくないので、「 ささっと！ 」 といきますが、確実に作業はしています。
早速！作業開始です！
先ずは、シート下、上側。
赤丸のスクリューを取り外します。
反対側の同じ場所にも同じスクリューがあるので同じく取り外します。
次は、足元の赤丸のスクリュー２本を取り外します。
そうすると、このカバーが取り外すことが出来ます。
カバーを取った所。
矢印のものがプラグキャップです。
これを引き抜きます。
あとはプラグレンチで新しいプラグに交換します。
あとは、元に戻して、作業終了です！
因みにアクシスＺの純正プラグは、「 ＣＲ６ＨＳＡ 」です。
アクシスＺの約１００００ｋｍ使用したプラグです。
結構（ 消耗 ）減っています。
標準的なプラグの寿命は、約１００００ｋｍ です。
何か起きる前に、現状何も起きてなくても１００００ｋｍ で交換することをお勧めします！
っと！
丁度このブログを書いている時に、一人のお客様が来店。
お客様 「 ２年前位前だよね？買ったの？（ 当店で２年前位に中古車で購入 ）なんか調子が悪いんだよね、診てくれる？ 」
私 「 買ってから、タイヤ交換以外に何か修理とか点検とかしたことありましたっけ？」
お客様 「 特に悪いとこ無かったから、何にも！あっ！２ストオイル入れてもらってた位かな？ 」
私の記憶もそんな感じ。
確かにタイヤ交換と、定期的に２ストオイルを入れていた位の思いでしかありません。
私 「 とりあえず、プラグから診てみましょう！ 」
？？？？？？？？
このプラグは、スーパーディオに付いていたプラグなんですが・・・
お客様と私 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（笑） これですね！！
こうなる前に、プラグ交換しましょう！！
わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。
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