初心者でも出来るバイク整備！ スズキ スーパーモレ プラグ交換 編 ＬＶ１
ご覧頂きまして、ありがとうございます。
おはようございます！こんにちは！こんばんは！
バイク屋ダイスケ （ baikuyadaisuke1 ） です。
今日の記事は？
スズキ、スーパーモレのプラグ交換です。
そもそも「 スーパーモレとは？！ 」
新車で発売当時から正直！不人気者(笑)（ スーパーモレを愛してやまない方！すみません。 ）ヤクルトや、新聞配達で地～味に活躍したビジネスバイクです！
でも実は、乗るととっても良いバイク！！名車です！
話は脱線しましが、スーパーモレのプラグ交換は、作業の難易度も高くないので簡単に出来ますよ！
早速行きますよ！
「 初心者でも出来るバイク整備！ スズキ スーパーモレ プラグ交換 編 」
のスタートです！！
前回の記事！
baikuyadaisuke1.hatenablog.com
関連記事！
baikuyadaisuke1.hatenablog.com
ツイート！
スーパーモレのバッテリー交換中！
— baikuyadaisuke819 (@819baikuyadais1) 2020年5月5日
今やレア車😱
不人気車だけど、所有すると手放せなくなるすげー良いバイク😁😁😁
適合バッテリーは、yt4l-bsだよ😆#スズキ#スーパーモレ #バッテリー交換 #バイク乗りと繋がりたい#バイク屋の日常#ブログ初心者 #ブログ更新 pic.twitter.com/LNAqEPG0tb
スーパーモレのエアークリーナーエレメント交換！
— baikuyadaisuke819 (@819baikuyadais1) 2020年5月5日
やっぱりボロボロだったー😆😆😆#スズキ#スーパーモレ#エアークリーナーエレメント交換#バイク乗りと繋がりたい #バイク屋の日常#ブログ初心者#ブログ更新 pic.twitter.com/ArmnvEaDBR
作業手順！
作業手順を簡単に説明！
- シートの下にあるカウルのプラスのスクリューを外して、カウルを取り外す。
- シリンダーヘッドから、プラグキャップを引き抜く。
- プラグレンチで古いプラグと新しいプラグを交換する。
- プラグ交換、終了ー！
- 元に戻して完成！！
作業時間は、おおよそ 約５分程度 で出来ます。
ではではー！早速作業開始です！
アクセス方法！
１ シートの下にあるカウルのプラスのスクリューを外して、カウルを取り外す。
赤丸のスクリューを取り外して、カウルを下にずらすように外します。
カウルの爪を割らない様に、気を付けて！
カウルを外したところ！
２ シリンダーヘッドから、プラグキャップを引き抜く。
矢印のプラグキャップを引き抜きます。
３ プラグレンチで古いプラグと新しいプラグを交換する。
写真ではわかりずらいですが、汚れ、カーボン、減りもそこそこ！
これは交換ですが・・・
ついてたプラグが違ーう！！！！！！！！
スーパーモレの適合プラグは？
ＮＧＫ ＢＰＲ７ＨＳ ですが、付いてるプラグはＢＰＲ６ＨＳ！
これは、ダメな奴です！
番手が下がっているのは、とても危ない！！
いつかこの事は詳しくお話しまーす！
詳しくプラグの事を知りたい方は、ウィキ先生に！！
正しいプラグに交換！！
元に戻して、作業終了です！
お疲れ様でしたー！！
スズキ、スーパーモレの適合プラグは？
ＮＧＫ ＢＰＲ７ＨＳ です。
スズキ、スーパーモレのプラグは、アマゾンで買えますよ！！
今日のまとめ！
エンジンがかかる為に必要な要素の一つが火花です！（ スパークプラグ ）
当たり前ですが、これがダメだとエンジンはかかりません。
スパークプラグは消耗品です。必ず使えなくなる日が来る消耗品です。
調子が悪くなくても、突然エンジンがかからなくなったりする事も！
余計なトラブル回避の為にも、定期的に点検、交換を強くお勧めします。
余計な出費が、増えてしまいまーすよー！
わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。
ご意見、ご要望などもありましたら、コメントで頂けると嬉しいです！
良かったら、色々！？ ポチッ として頂けると、励みになります！
私のツイッターアカウント！
良かったら、フォローよろしくお願いします！！
もう一つブログやってます！
baikuyadaisuke2.hatenablog.com
良かったら、遊びに来てね！！
次の記事！
baikuyadaisuke1.hatenablog.com
あなたのWEBサイトをレベルアップさせるには【ドメイン】！
■ドメイン取るならお名前.com■ 
