ホンダ　フォルツァＳＩ　リアタイヤ交換　編　　整備　メンテナンス雑記帳 - バイク大好き！弱小バイク屋のおっさんの伝えたい事！

ご覧頂き、ありがとうございます。

おはようございます。こんにちは。こんばんは。

散髪して、気分がリフレッシュした　baikuyadaisuke1　です。

今日も題名通り、そのままの記事です。

では、早速行きますよ！

「　ホンダ　フォルツァＳＩ　リアタイヤ交換　編　

整備　メンテナンス雑記帳　」

のスタートです！

お客様の依頼内容

この作業を頂きました！　ありがとうございます！

大変重要！な部分です。走行中に「　バースト　」とかしたら、危ないので！日頃のメンテナンス、点検がとても重要です。

皆さんも気を付けてください！

作業順序を簡単に書いておきます。

これで作業完了です。

作業自体は、そんなに難しくはありませんので、「　サクっ！　」　といきますが、最初に言いましたが、もし何かあったら大変危険なので、確実に作業はしています。

では作業開始です！

まず初めに、

マフラーを取り外します。

スクーター系のバイクのリアタイヤ交換は、大体、初めにマフラーを取り外すところから、始まります。

覚えておくといいですよ！

ヒートガード、リアサスペンションの下側のボルトを外しておいてください。

パーキングブレーキのケーブルを取り外します。

太鼓の部分、無くさないように気を付けてください！

リアキャリパーを取り外します。

アクスルナットを取り外して、スイングアームを取り外します。

これでやっとホイールが取れます。

ＤＵＮＬＯＰのスクートスマートに交換です！

タイヤの持ちが長くて、意外といいタイヤですよ！

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古いタイヤと比較してみました。

スリップサインがぶっちぎりで出ています！

寿命を全うしましたね。

お疲れ様でした！

あとは、タイヤを交換して、今までの作業の逆手順で元に戻して、作業終了です！

この記事を書いていて気付いてしまったのですが、タイヤ交換って、とても重要ですし、個人的には好きな作業ですし、１番よく頂けるお仕事なんですが・・・

地味ですね！（笑）

わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。

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