初心者でもわかるバイク整備！ マジェスティーＣ エアークリーナーエレメント交換 編！ ＬＶ１
ご覧頂き、ありがとうございます。
おはようございます。こんにちは。こんばんは。
ホーローマグカップがすげぇ気に入っている baikuyadaisuke1 です。
今日の記事は、題名通り！
ヤマハ マジェスティーＣ のエアークリーナーエレメントの交換です。
作業内容は、正直、簡単ですよ！
では 早速！
「 初心者でもわかるバイク整備！ ヤマハ マジェスティーＣ エアークリーナーエレメント 交換編 」
スタートです！
因みに、マジェスティー ４ＨＣ ＳＧ０１Ｊ ＳＧ０３Ｊ は同系統のエンジンなので、やり方など、ほぼ一緒なので、覚えておくと便利だと思います！
baikuyadaisuke1.hatenablog.com
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エアークリーナーとは・・・
簡単に言うと、キャブレターに綺麗な空気を送るものです。これが無いと、きれいな空気がキャブレターに送られない為、キャブレターの故障、不調などの原因につながります。知っていると思いますが、念のため。
詳しくは、こちらを参考に！
作業時間 約１０分
必要な物
- ドライバー ＋ ２番 長めの物
- 新しいエアークリーナーエレメント
以上です。
では早速、アクセス方法です。
跨って、左側の後ろの方、プーリーケースの上に有るのが、エアークリーナーＢＯＸです。
これです。
次にエアークリーナーＢＯＸのカバーを止めている、スクリューを外していきます。
赤丸 の 二か所の奥の方に、スクリューが隠れています。
この二つの為に、長いドライバーを準備しないといけません！
全てのスクリューを外したら、エアークリーナーＢＯＸのカバーが外れます。
因みにこの車両のエレメントは、こんな感じ。
木端微塵に、無くなっていました。
これは、問答無用で交換です！
あとは、逆の手順で元に戻して、終了です！
すみません！今更。 書き忘れていた事を、今、思い出しました！
エアークリーナーエレメントには、大きく分けて、３つの種類があります。
湿式エアークリーナーエレメントと、乾式エアークリーナーエレメントと、ビスカス式エアークリーナーエレメントです。
簡単にご説明します。
湿式エアークリーナーエレメント
- よくある、スポンジ状のエレメント。
- ２ストなら２スト、エンジンオイル、４ストなら、４スト、エンジンオイルもしくは、エレメント用オイルを、塗布する必要があります。 （ オイルで湿った状態で使用します。 ）
- 壊れたり、破れたりしていなければ、灯油、清掃用の油で何回でも洗って使えます。
乾式エアークリーナーエレメント
- よくある、スポンジ状のエレメント。
- エンジンオイルもしくは、エレメント用オイルを、塗布する必要はありません。（ 乾いたままで使用します。 ）
- 壊れたり、破れたりしていなければ、灯油、清掃用の油で何回でも洗って使えます。
ビスカス式エアークリーナーエレメント
- 紙状のものがアコーディオン上になっている、エアークリーナーエレメント。
- 基本的には、アッシー交換で、分解、清掃などは出来ません。（ 使い捨て ）
- オイルを塗布する必要はなく、出荷状態で、エレメントに付いている。
- 下の写真のようなエレメント＝ビスカス式エアークリーナーエレメントです。
これが、ビスカス式、エアーエレメント。
因みに写真は、ＡＦ６２のＤＩＯです。（ 新品じゃなくて、すみません ）
どうでしたか？
プラスドライバー１本で出来るので、挑戦してみては！！
わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。
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