初心者でもわかるバイク整備！　スズキ　アドレス１１０　ヘッドライトバルブ　交換　編！　ＬＶ１

ご覧頂き、ありがとうございます。

おはようございます。こんにちは。こんばんは。

今日、ホンダ　ＴＯＤＡＹを買い取った　baikuyadaisuke1　です。

今日の記事も、題名通り、アドレス１１０のバルブ交換です。

では、早速行きましょう！

「　初心者でもわかるバイク整備！　スズキ　アドレス１１０　ヘッドライトバルブ　交換　編！　ＬＶ１　」

始まりです！！

皆さん、ご存知かと思いますが、今のバイクのヘッドライトは、常時点灯式です。

要は、エンジンをかけたら、ずっと点灯しています。

点灯しないと、違反になります。

ですから、ライトがつかなくなったら、直ぐに修理しましょう。

写真では、わかりずらいですが、

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バルブ切れです。

バルブは、ヘッドライトの裏側から、外さなければいけないので、このライトカウルを外す？！ずらす作業をしていきます。

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ライトカウル、前方、下側の　赤丸　のスクリューを外します。　

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ライトカウル　後ろ側　赤丸　のスクリューを、２本外します。　（　右　）

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反対側の同じ場所に、スクリューがあるので、２本とも外します。　（　左　）

その次に、左右ともに、ミラーを外します。

ここまできたら、ライトカウルの爪を割らないように、気を付けながら、カウルを外す？ずらします。

（　アドレス１１０は、カウルにブレーキレバーがはめ込まれている？みたいな感じで、ライトカウルを完全に脱着するのは、少しだけ、大変なので、ぎりぎりずらす方法をとっています。）

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出てきました。

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赤丸　の黒いコネクターを、引き抜きます。

意外と硬いですよ。壊さないように気を付けて、外してください。

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次に、矢印のブーツカバーを外します。

作業が終わって元に戻す時ですが、このブーツには、　「　ＵＰ　↑　」　の表示があります。

取り付け位置、向きがありますので、それを合わせて、取り付けてください。

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ブーツを外すと、やっとバルブが出てきます。

この写真の針金？留め具を押し外して、バルブを交換します。

あとは、先ほどまでの手順の逆をやって、作業完了です。

所要時間は、約１０分位ですかね？！

バイクに乗るうえで、必ずヘッドライトは点灯しないといけないものなので、バルブが切れたら、すぐに交換しましょうね！！

比較的、作業も簡単なので、是非、チャレンジしてみてください！

わかりやすく説明しているつもりですが、わからな事や、わからない用語など、ご質問頂けましたら、お答えしますので、ご遠慮なくコメントください。

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